全盔
GT-Air 3
COLOR：WHITE
SIZE：小(S)/中(M)/大(L)/特大(XL)/特大(XXL)
建议零售价：3980元
头盔带类型：插入式下颌带
NEXT-GEN TOURING.
在各种骑行环境中都可发挥高品质和高性能，
开创全新骑行体验的GT-Air3。
- 主要特色
- 产品规格
- 选项&
维修零件 - 常见问题
主要特色
空气动力学外形
流线型设计带来的高空气动力性能和运动风格
GT-Air系列在骑行时提升稳定性的头顶设计得以保留，同时通过全新的设计增强了壳体和部件的一体感。壳体两侧新增的侧面部件，不仅提高了头盔的抗冲击性能，还显著提升了其空气动力性能。运动风格的设计适配各种穿搭风格，高空气动力性能使骑行更加舒适。
GT-Air3 空气动力性能
在模拟100km/h的环境下，与传统型号的空气动力性能进行了对比。GT-Air3的头盔上浮力（Lift）降低了11%，前方阻力（Drag）减少了6.5%。（以上数据为本公司大型风洞设备测得的参考数值）
通风系统
致力于打造高效的全新通风系统
上部进气口的基座部件采用了独特的前端形状、导流条和挡板设计，能够高效地将气流导入头盔内部。顶部排气口被巧妙地设计在行驶时壳体表面风速最高的位置，并通过向前移动排气孔的位置提升了排气量，从而使整个头盔的通风效果更加出色，提升了骑行的舒适度。
通过对比上部进气口和顶部排气口的新旧型号的风量，结果显示，新型号的进风量增加了约1.2倍，排气量增加了约1.8倍。
＊以上数据基于本公司大型风洞实验设备的测量结果。
下部进气口配备了可拆卸的防虫除雾过滤器，佩戴我们附赠的鼻封K，不仅可以防止面罩因呼气而起雾，还可以将部分气流导入口部，减轻头盔内的闷热感。
QSV-2帽檐
瞬时应对刺眼的阳光，更大面积的内置遮阳镜
根据骑行环境，内置遮阳镜能够瞬时切换视野为茶色，提供便利性。GT-Air3相比QSV-1遮阳镜延长了5毫米，装备了QSV-2遮阳镜，能更大范围地阻挡阳光。这款遮阳镜的质量与欧洲太阳镜标准相匹敌，提供清晰且几乎无变形的视野，采用坚固的钢丝操作结构，使遮阳板的开合操作更加顺畅。
插入式下颌带
紧凑轻量化，全新的插入式下颌带
全新升级的插入式下颌带，即使戴着厚手套也能轻松扣紧和解开，大大提升了使用便利性。扣件部分采用不锈钢材质，双卡扣设计确保始终牢固连接，同时保留了必须在一定角度下才能解锁的安全设计，使部件更加紧凑。下颌带采用高强度、高弹性的高性能纤维编织，确保强度的同时，实现了纤细设计，增强了对颈部的贴合感。
镜片系统
兼具顺畅操作性和高密封性的镜片系统
GT-Air3采用了在传统型号CNS-1镜片的基础上导入了具有中心锁系统的CNS-1C镜片。通过将镜片锁置于中心位置，减少开闭时镜片的弯曲，提高镜片与视窗橡胶圈（密封条）两侧的密闭平衡。此外，通过在镜片下部增设加固支撑条，提高了镜片的刚性，使镜片的开合更顺畅。
CNS-1C镜片
防雾贴视野示意图
＊图片仅为示意图。
标配的防雾贴，即使在雨天或气温低等易产生雾气的环境中，也能防止镜片起雾，保持清晰视野。与以往的镜片相比，CNS-1C将加固支撑条的高度向上进行了调整，以防止防雾贴和视窗橡胶圈产生摩擦。
设有镜片微开位置。在低速行驶时，可将镜片微微开启，促进头盔内部的通风。
内胆
致力于在各种环境下的舒适体验
头盔的佩戴感直接影响骑行的舒适度。GT-Air3的内衬材料采用了吸湿速干面料和起毛面料的组合。在额头和脸颊等容易出汗的部位使用吸湿速干面料，即使在炎热的天气里骑行，也能减少汗水带来的不适感。而头盔边缘部分采用柔软的起毛面料，避免了脱戴时与皮肤的摩擦，提升了整体的舒适性。
GT-Air3标配的下巴网相比以往产品面积有所增加，更有效地防止行驶过程中从下巴部位进入的风量。
E.Q.R.S.（Emergency Quick Release System）
发生意外事故时紧急摘除头盔的装置
万一发生意外事故，实施救援作业时由第三者摘除骑手头盔的作业远比想象中更困难。头盔不仅要具备吸收冲击力的性能及舒适性，支持紧急情况下救援作业的功能也是其重要功能之一。SHOEI开发的E.Q.R.S.（Emergency Quick Release System）只需拉动专用丝带的简单操作，便可将可能受伤的颈部所受的负担降低到最小程度，同时还可轻松摘除头盔。
＊通常为了维修保养等目的而拆除颊垫时，请勿使用E.Q.R.S.。
